Пропадает всё электропитание автомобиля. глохнет, не заводится, ничего не работает

Опубликовано: 13.04.2017

видео Пропадает всё электропитание автомобиля. глохнет, не заводится, ничего не работает

Не работает панель приборов ВАЗ-2111 (нет индикации)

Наконец я продал свою 15ку. Воспоминание многозначное. С одной стороны — жаль, с другой — я доволен. 15ка правильно прослужила мне практически три года, но сделать ее автомобилем, на котором приятно ездить, не удалось. Было потрачено много средств и времени на доведение «до разума» данного шедевра российского автопрома, но комфорт, доступный даже в экономных импортных машинах, так и не был достигнут. Пробег приблизился к отметке 47 тыс. км, пришло время проведения еще одного ТО. Заодно захотелось малость обновить подвеску. Отлично, что наконец здравый смысл переборол оптимизм, в очередной раз напомнив, что чудес не бывает, «ТАЗик» все равно остается «ТАЗиком» — «конструктором для взрослых», «полуфабрикатом» (в разных источниках встречается масса схожих эпитетов). Самая отрицательная сторона российских автомобилей, с которой я неоднократно столкнулся за ближайшее время, состоит в том, что их можно дорабатывать и чинить вечно, при всем этом они никогда не станут законченными устройствами, в каких все работает как положено. Иллюзия заслуги такового состояния временами появляется, но продолжается совершенно недолго, пока что-то снова не загремит, не перегорит, не закончит работать подабающим образом. Данная статья не является антирекламой, а представляет из себя обыденный отчет об эксплуатации автомобиля ВАЗ-2115 обыденным русским автовладельцем в течение практически 3-х лет, созданный для тех, кто собирается приобрести новый ВАЗ. Если после чтения у Вас возникнут сомнения, загляните в раздел Семейство «Самара» форума AUTOLADA.RU — 1-го из наилучших ресурсов по автомобилям ВАЗ. Надеюсь, что содержащаяся там информация и здравый смыл посодействуют Вам сделать адекватный выбор. Пытайтесь не повторять чужих ошибок!



11 декабря 2004 года я заполучил в автомобильном салоне «Сура-Моторс» новый автомобиль ВАЗ-2115, цвет — «снежная царица», комплектация — «люкс». Почему 15ка? Поэтому, что из российских автомобилей этот нравился больше всего, на новейшую импортную машину средств не было, ну и выбор экономных импортных машин тогда был невелик, а брать старенькую импортную машину я побоялся в связи с большой вероятностью влететь на дорогой ремонт. Итак, автомобиль был избран. Сходу показалось очевидным отсутствие маршрутного компьютера, который согласно веб-сайту ОАО «АВТОВАЗ» должен заходить в состав моей комплектации. Менеджеры убедили, что «на веб-сайтах пишут все, что угодно». Совсем меня успокоила предновогодняя скидка в 2 т.р. (с ней цена автомобиля составила ровно 200 т.р.) 1-ая поездка, в процессе которой я ассоциировал свежекупленную 15ку с еще не проданной 6кой, вызвала массу положительных воспоминаний: машина была еще устойчивее на успевшей подмерзнуть дороге, заднюю часть не швыряло на поворотах, динамика разгона и маневренность были на порядок лучше. При всем этом в салоне не гремело ничего не считая задней полки. Идея о том, что я сделал верный выбор, больше не покидала меня. На последующий денек я пристально исследовал автомобиль в гараже, выяснилось, что отсутствует замок правого фронтального ремня безопасности и кнопки включения обогрева сидений. Естественно, я обратился в салон, откуда ушел ни с чем после посещения нескольких кабинетов. В процессе этих похождений я ясно сообразил, что проще приобрести недостающие детали, чем скандалить и судиться, благо отсутствовали несущественные мелочи. С течением времени кнопки были куплены и установлены, а замок сделан без помощи других из металлической полосы шириной 2,5 мм и деталей от замка 1-го из задних ремней. Вот что вышло:


Причина отказа панели приборов ваз 2110,2111,2112


Почему не заводится инжекторный автомобиль. Компьютерная диагностика двигателя Ремонт ВАЗ 2115

rss